Hopp til hovedinnhold
Tilbake til Crew StoriesKarriereveier

Hvordan jeg ble maskinist

Fra industrimontør på land til maskinist offshore. Tips for deg som vurderer samme vei.

Arne B.Maskinist, AHTS
20. desember 2024
7 min lesetid

Bakgrunn fra land

Jeg startet ikke karrieren til sjøs. I ti år jobbet jeg som industrimontør på et verft i Haugesund. God jobb, greie kollegaer, men jeg lengtet etter noe mer.

En kamerat som jobbet offshore fortalte om livet til sjøs. Turnusen, lønnen, og opplevelsene. Jeg ble nysgjerrig.

Veien til sjøs

Overgangen var ikke rett frem. Selv med solid mekanisk bakgrunn måtte jeg ta tilleggsutdanning. Maritimt påbygningskurs, STCW-sertifikater, og fartstid som motormann.

Det tok to år før jeg hadde papirene i orden. To år med kursing på kveldstid mens jeg jobbet fulltid. Krevende, men verdt det.

Første jobb som maskinist

Min første maskinistjobb var på et ankerhåndteringsskip (AHTS). Skipet var gammelt, maskinene krevende, og arbeidstempoet høyt. Perfekt læringsplass.

Maskinrommet var mitt domene. Hovedmotor, hjelpemotorer, hydraulikk, thrustere – alt mitt ansvar. Overgangen fra land var stor. På land kunne jeg gå hjem hvis noe var vanskelig. Her måtte problemet løses.

Hva jeg lærte

Den største forskjellen fra land er at du må være selvgående. Når noe ryker midt på natten i Nordsjøen, er det ingen å ringe. Du må fikse det selv.

Jeg lærte også viktigheten av forebyggende vedlikehold. På land kan du ofte reparere ting når de ryker. Til sjøs kan et motorhavari bety store problemer. Bedre å bytte deler før de svikter.

Tips til deg som vil samme vei

Dokumenter erfaringen din. Skriv ned alt du har jobbet med på land. Mye av det er relevant.

Ta STCW-kursene tidlig. Du trenger Basic Safety Training uansett. Få det unna.

Søk bredt. Ikke bare offshore. Havbruk, ferger, og kystfart trenger også maskinister.

Vær forberedt på å starte nederst. Selv med ti års erfaring fra land, startet jeg som motormann til sjøs.

Nettverk er viktig. Snakk med folk i bransjen. Mange jobber utlyses aldri offentlig.

Hvorfor jeg ikke angrer

Etter fem år til sjøs har jeg ikke angret et sekund. Lønnen er bedre, fritiden er bedre, og jobben er mer variert.

Ja, jeg savner av og til stabiliteten fra land. Å være hjemme hver kveld, følge barnas hverdag tett. Men turnus-livet har også fordeler. Når jeg er hjemme, er jeg virkelig hjemme – 100% tilstede.

For deg med mekanisk bakgrunn som vurderer sjøen: det er aldri for sent å bytte.

Har du en historie å dele?

Vi vil gjerne høre fra deg! Del din erfaring og inspirer andre sjøfolk.

Hvordan jeg ble maskinist | Bluecrew Crew Stories | Bluecrew