Hopp til hovedinnhold
Offshore supply-skip i operasjon

Offshore bemanning til PSV, AHTS, subsea og konstruksjon

Bluecrew leverer kvalifisert offshore-personell til PSV, AHTS, konstruksjon og subsea. Mannskap med STCW, BOSIET og DP-sertifikater, klare for norsk sokkel.

Bemanning for Norges offshore-sektor

Offshore bemanning er innleie eller rekruttering av kvalifisert personell til skip og installasjoner på norsk sokkel: PSV, AHTS, konstruksjonsskip og subsea-fartøy. Strenge sikkerhetskrav, harde værforhold og avanserte operasjoner krever riktige sertifikater, relevant erfaring og holdninger som fungerer under press.

Regelverket for offshore-operasjoner i Norge er strengt. Sjøfartsdirektoratet stiller krav til STCW-sertifikater tilpasset stilling og fartøytype, mens Petroleumstilsynet regulerer sikkerheten på norsk sokkel. I tillegg krever de fleste operatører at personellet har gyldig offshore helseattest, BOSIET/HUET-kurs og ofte spesialiserte sertifikater som DP (Dynamic Positioning) for bro-personell. Et kvalifisert bemanningsbyrå verifiserer alt dette før kandidaten sendes ut.

Behovet for offshore bemanning oppstår på flere måter: planlagt turnus-rotasjon, akutt sykdom eller fravær, oppstart av nye kontrakter, eller behov for spesialkompetanse til kortere oppdrag. Med et bemanningsbyrå som Bluecrew kan rederiet dekke besetningen uten å bære hele kostnaden for fast stab selv.

Vi samarbeider med rederier som opererer PSV, AHTS, konstruksjonsskip og subsea-fartøy. Vår pool har kandidater med erfaring fra forsyningstjenester, ankerhandling og subsea-installasjoner.

Hva koster offshore bemanning?

Prisen for innleid offshore-personell avhenger av stillingskategori, sertifiseringskrav, turnusordning og kontraktslengde. Offshore-tillegg for nattarbeid, helg og beredskap inngår i fakturaen ved innleie. Se hva innleie og rekruttering koster.

Sertifikater vi verifiserer

  • STCW-sertifikater tilpasset stilling
  • Offshore helseattest (gyldig)
  • BOSIET (Basic Offshore Safety Induction and Emergency Training)
  • HUET (Helicopter Underwater Escape Training)
  • Basic Safety Training (BST)
  • DP-sertifikat (bro-personell)
  • Advanced Fire Fighting
  • H₂S Safety (der relevant for operasjonen)

Stillinger vi bemanner offshore

Fra dekk til maskin, fra bro til elektro. Vi leverer personell til alle roller på offshore-fartøy.

Elektriker / Elektroautomatiker

Ansvar for elektriske systemer, automasjon og instrumentering om bord. Krever maritim elektrikerutdanning og offshore helseattest.

Mekaniker / Motormann

Vedlikehold og reparasjon av maskineri, hydraulikk og dekksmaskineri på offshore-fartøy.

Matros / AB (Able Bodied Seaman)

Dekksarbeid, ankerhandling, fortøyning og lastoperasjoner. Krever STCW og ofte erfaring med offshorespesifikke operasjoner.

ETO (Electrical Technical Officer)

Spesialist på avansert elektronikk, DP-systemer og kommunikasjonsutstyr. Stadig viktigere rolle på moderne offshore-fartøy.

Kaptein / Overstyrmann

Ledelse av fartøy i krevende offshore-operasjoner. Krever DP-sertifikat, STCW II/2 og erfaring fra relevante fartøytyper.

Maskinist / Maskinsjef

Teknisk leder for maskineriavdelingen. Ansvar for fremdrift, generatorer, og alle tekniske systemer om bord.

Fartøytyper vi bemanner

Hver fartøytype krever spesifikk kompetanse. Vi matcher mannskap basert på fartøyets operasjonsprofil.

PSV (Platform Supply Vessel)

Forsyningsskip som frakter utstyr, proviant og drivstoff til plattformer og rigger på norsk sokkel.

AHTS (Anchor Handling Tug Supply)

Fartøy for ankerhandling, sleping og nødrespons på norsk sokkel.

Subsea / Konstruksjon (CSV)

Spesialiserte fartøy for undervannsoperasjoner, rørlegging, installasjon og vedlikehold av undervannsinfrastruktur.

Jackup / Rigg

Oppjekkbare rigger for boring og brønnservice. Krever personell med rigg-spesifikk kompetanse og sertifikater.

Turnusordninger offshore

Vanlige ordninger er 2-4, 3-3 og 4-4, avhengig av fartøy og operatør. Vi bemanner etter kontraktens turnus.

TurnusBeskrivelseBrukes blant annet på
2-42 uker på, 4 uker avSubsea- og spesialoppdrag
3-33 uker på, 3 uker avPSV, AHTS, supply-fartøy på norsk sokkel
4-44 uker på, 4 uker avKonstruksjon, rigg, langtidskontrakter
Ad-hocVarierende lengdeSpotoppdrag, akutte behov

Offshore bemanning med verifisert personell

Alle kandidater får sertifikatene verifisert før utreise til norsk sokkel.

Maritim bakgrunn

Våre rådgivere har selv maritim bakgrunn og kjenner kravene til ulike fartøystyper og operasjoner.

48-timers mobiliseringsgaranti

Ved akutte behov mobiliserer vi kvalifisert personell innen 48 timer. 24/7-beredskap.

Én kontrakt. Én faktura.

Lønn, offshore-tillegg, forsikringer, pensjon og feriepenger. Dere mottar én faktura.

Komplett sertifikatverifisering

Vi sjekker STCW, helseattest, BOSIET, DP og alle relevante sertifikater før kandidaten sendes ut.

Feil person om bord er en risiko for mannskap, fartøy og operasjon. Derfor sjekker vi sertifikater og helseattest. Alle kandidater intervjues to ganger, og vi tar referanseintervju før de presenteres. Vi dokumenterer kvalitetssikringen slik at rederiet kan revidere den ved behov.

Våre konsulenter har selv maritim bakgrunn og forstår forskjellen på en AHTS-operasjon og en PSV-rute. Vi matcher kandidater mot behov basert på sertifikater, erfaring, fartøytype og tilgjengelighet.

Vi tilbyr både innleie med kontrakt og lønn og rekruttering til faste stillinger. Ved innleie håndterer vi lønn, offshore-tillegg, forsikringer, pensjon og feriepenger. Rederiet mottar én faktura per periode, og 48-timers erstatningsgaranti gjelder dersom kandidaten ikke fungerer som forventet. Ved rekruttering ansettes kandidaten direkte hos rederiet, med en avtalt garantiperiode. Se også vår side om maritim bemanning for en generell oversikt over våre tjenester.

Ofte stilte spørsmål om offshore bemanning

Offshore bemanning er innleie eller rekruttering av kvalifisert personell til skip og installasjoner som opererer offshore, typisk på norsk sokkel. Det inkluderer mannskap til PSV, AHTS, konstruksjonsskip, subsea-fartøy og jackup-rigger. Personellet må ha STCW-sertifikater, offshore helseattest og ofte BOSIET/HUET.
Minimumskrav er STCW-sertifikater tilpasset stillingen, gyldig offshore helseattest og Basic Safety Training (BST). Mange stillinger krever også BOSIET/HUET (overlevelseskurs), DP-sertifikat for bro-personell, og spesialkurs avhengig av fartøytype. Bluecrew verifiserer alle sertifikater før kandidaten sendes ut.
Vanlige ordninger er 2-4, 3-3 og 4-4, avhengig av fartøy og operatør. 2-4 betyr 2 uker på og 4 uker av. Noen kontrakter bruker ad-hoc-rotasjon, og kontraktsvilkårene avgjør endelig turnus.
Vi har 48-timers mobiliseringsgaranti og svarer på henvendelser samme arbeidsdag. For spesialiststillinger som DP-kaptein eller subsea-ingeniør kan det ta noe lengre tid å finne riktig match, men vi starter søket med en gang.
Prisen for innleid offshore-personell avhenger av stillingskategori, sertifiseringskrav, turnus og kontraktslengde. Ved innleie er Bluecrew arbeidsgiver, og lønn, forsikringer, pensjon og offshore-tillegg er inkludert. Registrer behovet, så får dere et tilbud.

Trenger dere offshore-personell?

Registrer behovet med stilling, fartøy og turnus. Vi svarer samme arbeidsdag.