Maritim karriere - sjøfolk på bro
Karriereveier

Din maritime karriere
starter her

Utforsk mulighetene til sjøs. Fra kadett til kaptein – vi guider deg gjennom utdanning, sertifikater og karrierevei.

Sist oppdatert: Januar 2026
DNV Sertifisert Rekrutteringspersonell
Godkjent Bemanningsforetak
Verifiserte sjøfolk
5.0 Google

Hvorfor velge en maritim karriere?

Maritim sektor tilbyr unike karrieremuligheter med god lønn (400.000 - 1.200.000 kr), mye fritid (opptil 243 fridager/år med 2-4 turnus), og varierte arbeidsoppgaver. Norge har en av verdens sterkeste maritime næringer, og behovet for kvalifiserte sjøfolk er stort.

God lønn

Konkurransedyktige lønninger, spesielt i offshore

Mye fritid

2-4 turnus gir opptil 243 fridager per år

Karrierevei

Klar progresjon fra kadett til kaptein

Karrierestigen til sjøs

Maritim karriere følger en klar progresjon. Jo mer erfaring og sertifikater, desto høyere kan du klatre.

1

Kadett / Lærling

0-2 år
2

Matros / Motormann

2-4 år
3

3. Styrmann / 3. Maskinist

4-6 år
4

2. Styrmann / 2. Maskinist

6-8 år
5

1. Styrmann / 1. Maskinist

8-12 år
6

Kaptein / Maskinsjef

12+ år

Maritime sektorer i Norge

Norsk maritim sektor er mangfoldig. Hver sektor har sine egne fordeler og utfordringer.

Offshore / Subsea

Offshore / Subsea

Supply, konstruksjon, subsea-operasjoner. Høyest lønn, ofte 2-4 turnus.

  • Høyest lønn
  • 2-4 rotasjon
  • Spesialisert kompetanse
Havbruk / Akvakultur

Havbruk / Akvakultur

Brønnbåter, servicefartøy, fôrflåter. Voksende sektor med god balanse.

  • Voksende sektor
  • 1-1 eller 2-2 turnus
  • Nær kysten
Rederi / Shipping

Rederi / Shipping

Lasteskip, tankere, ferger, cruise. Varierende turnus og destinasjoner.

  • Internasjonal erfaring
  • Varierende turnus
  • Mange fartøytyper

Utdanningsveier til sjøs

Det finnes flere veier inn i maritim sektor. Den vanligste er gjennom videregående med maritim linje, etterfulgt av fagskole eller høyskole.

Dekk (navigasjon)

VGS maritim → Nautisk fagskole → Fartstid → Styrmann → Kaptein

Maskin

VGS maritim/teknisk → Teknisk fagskole → Fartstid → Maskinist

Elektro (ETO)

Elektrofag → Fagbrev → STCW ETO-kurs → ETO-sertifisering

STCW-sertifikater

Alle som jobber til sjøs må ha STCW-sertifikater (Standards of Training, Certification and Watchkeeping). Dette er internasjonale minstekrav.

  • Basic Safety Training (BST) – Grunnleggende sikkerhet
  • STCW II/1-5 – Dekksoffiserer
  • STCW III/1-6 – Maskinoffiserer
  • STCW III/6 – ETO (Electro-Technical Officer)
  • Advanced Fire Fighting
  • Medical Care / First Aid

Vanlige spørsmål

Svar på de vanligste spørsmålene om maritim karriere i Norge.

Start med maritim videregående utdanning eller lærlingplass på skip. Deretter tar du nødvendige STCW-sertifikater og bygger fartstid. Bluecrew kan hjelpe deg finne din første stilling.
Du trenger nautisk høyskole, 36 måneder fartstid som styrmann, og bestå kapteineksamen. Hele løpet tar typisk 10-15 år fra matros til kaptein.
D-sertifikater (D1-D6) angir hvilken størrelse og type fartøy du kan føre. D6 er for mindre fartøy, mens D1 gir ubegrenset fartsområde på alle skip.
Lønn varierer fra ca. 400.000 kr for matros til over 1.200.000 kr for erfarne kapteiner offshore. I tillegg kommer offshore-tillegg og turnusfordeler.
Etter nautisk fagskole trenger du 12-36 måneder fartstid avhengig av sertifikatnivå. Typisk 4-6 år fra start til 3. styrmann.
STCW (Standards of Training, Certification and Watchkeeping) er internasjonale minstekrav for sjøfolk. Grunnleggende sikkerhetskurs (BST) er påkrevd for alle som jobber til sjøs.

Klar for å starte din karriere?

Registrer deg hos Bluecrew i dag. Vi hjelper deg med å finne den rette stillingen.